Правильно установленные шатуны с поршнями – главный элемент двигателя, от которого зависит его работоспособность и длительный срок службы. Неправильная установка может привести к серьезным последствиям, которые могут нанести непоправимый ущерб мотору.
Перед началом установки необходимо убедиться в том, что шатуны и поршни соответствуют марке и модели автомобиля, а также, что они идеально подходят друг к другу.
Первый этап установки – снятие блока цилиндров и крышки поддона. Далее снимаем коленвал и вынимаем шатун с поршнем, обезжириваем их, чтобы избежать отрыва краски или других нечистот. На следующем этапе заменяем подшипники и перелапачиваем узлы шатунов.
После этого производится калибровка шатунов, которая заключается в том, что все шатуны должны иметь одинаковый угол наклона, что впоследствии обеспечит правильное распределение масла. В случае если калибровка произведена неправильно, это может привести к необходимости замены коленвала и блока цилиндров.
Установка шатунов с поршнями также должна производиться с учётом грамотного подбора зазоров между кривошипом и шатуном. Подсчет зазоров должен выполняться в соответствии с рекомендациями производителя.
В заключение можно отметить, что установка шатунов с поршнями на ВАЗ-2103 – процесс, который требует хорошего знания техники и опыта. Неправильная установка может стать причиной серьезных проблем, поэтому, если вы сомневаетесь в своих знаниях, лучше обратиться за помощью к квалифицированным специалистам, чтобы избежать возможных неприятностей.